箱がカッコいい

Caterhamのオフィシャル通販サイトで注文した部品が届きました。注文してから5日でイギリスから届くとか、さすがFedexは早いですね。送料クソ高いだけのことはあります。でもちょっと時間かかってもいいから安い方法で送ってくれる方が良いかもだ。
さて今度の休みあたりに取付作業をやらないとだなー。

なんとなく肌寒かったので久しぶりに鍋を食べましたよ。この鍋スープ、スーパーで見た瞬間カゴに入れてました。

うーん、肉も豆腐もすべての具がカラムーチョ味だ。再現性高い。中辛って書いてあるけどほとんど辛くありませんね。ちょっと味が濃すぎて最後の方は飽きるかも。

チャーミーが遊びに来た

日曜日のSOCJ宝台樹スラロームが確実に天気悪そうな感じなので、とりあえずタイヤを交換しました。

クムホのV710と比べるとこのタイヤには溝がある…けどやっぱり雨に弱そうなタイヤですね。あとナンカンAR-1は左右非対称のパターンなのに右用左用の設定が無いから左右でパターンが逆向きになってしまうのがカッコ悪いです。
とりあえず高速道路はハイドロが怖いからゆっくり走っていきましょう。最悪中止になるかもですが。

病院はストレスがたまる

ちょっと前からミジンコみたいなのが目の前にチラチラしてて気になってた（いわゆる飛蚊症）わけですが、今日は急に休みになって天気も悪くて暇なので病院に行って診察受けてきました。
なんかカッコいいマシンで目玉の写真を撮られたりした結果、加齢によるもので現状問題無しとの事でした。とりあえず一安心。とはいえ目の前に浮いてるゴミが消えるわけではないので本とか読むとき邪魔でしょうがないのは変わらないんですが。

醜聞の日

新しいタイヤが届いたので早速ホイールに装着。今回のタイヤはナンカンのAR-1って奴です。台湾製で安いぞ！
タイヤを交換してくれたショップの店員さんは「ちょっとタイヤのバランスが悪いですねー」とか言ってたけどサーキット走行はしないから大丈夫でしょう。
来週のSOCJスラロームはこれで行ってみようかなぁ。

天気も良かったのでセブンを出して適当にドライブへ。伊佐沼まで行って所沢方面をぐるっと回って帰ってきました。暑かった。

拝島駅から基地まで行列

今年の横田基地フレンドシップフェスティバルはこんな感じでした。オスプレイは思ってたよりも静かでしたよ。
去年は天気最悪で見るものが少なかったけど店は空いてました。今年は天気よくて人が多かったので飲食も物販も大行列。早い段階であきらめて飛行機だけ見て帰ってきました。肉食いたかったなー。

夏休みの工作

当然のようにクーラーが無くてオープンコックピットなのに風通しが悪いセブンは夏場は暑くてどうにもなりません。それでも我慢して乗ってると普通に倒れてしまいそうなのでなんとか体を冷やす工夫をしますよ。夏に乗るなの声は聞こえません。
で、ゲットしたのがこちら。本来は枕にセットして頭を冷やすためのものですが、これをシートの背もたれ部分にセットすれば涼しいんじゃないかなーと。

付属のボトルだけでは冷却の持続時間が短そうなので発泡スチロールのクーラーボックスに保冷剤と一緒に入れてみました。
でもやっぱり隙間が多くてうまいことボトルが冷えてくれません。冷媒である水が少ないのも問題だし水を循環させるポンプもパワー不足で、ここらへんを何とかしないとダメですね。

そんなわけでホームセンターで7リットルのウォータージャグ買ってきて冷媒を増やし、ウォーターポンプも流量の大きな奴に交換してみました。

セブンに取り付けてテスト走行してみましたが、割といい感じに冷たくなってくれますよ。タンクに大量の保冷剤を投入しておけば2時間くらいは冷たさが持続します。ぬるくなったらコンビニで氷買って投入すればオッケーですね。
飲み物も冷やしておけるし、これで熱中症対策は完璧かも。急ブレーキでタンクがひっくり返って床が水浸しになる未来が見えるようだ。

趣味の修理 その2

前回キャブを外したところでふとエンジンマウントを見ると左右ともにヒビが入ってるじゃないですか。これは非常にマズい。見なかったふりをしたいけど、見つけてしまった以上治さないわけにはいかないですね。

外したマウント。ポッキリというかバッキリというかきれいに折れてます。いやー、エンジン落とさなくて良かった。

そんなこんなで前にヤフオクでゲットしてあった中古のマウントと交換しました。ボルトをひと通り緩めてからジャッキでエンジンを支えて折れたマウントを外し、新しいマウントを取りつけるってな感じの手順で。右のマウントはオイルポンプのホースが入り組んでいるので外すのも取り付けるのもパズルみたいでちょっと苦労しましたよ。
途中ワッシャーを入れ忘れてやり直したりとかで余計な時間がかかってしまい、この辺が素人作業だなぁと。

マウント交換の次はキャブの取り付け。これは特に苦労することもなく。インシュレーターの穴が塞がったのでちょっとバランスが変わってアイドリングが不安定になりました。これはまぁ予想通り。ちゃんとシンクロメーターとか使ってバランスを取り直さないとですね。でもこれでとりあえずひと安心です。次はどこが壊れるのかなぁ。