世界的にレース日和だった

SHCCミーティング無事終了。日焼けが痛い。
前日仕事で遅かったので2時間も寝れないままで会場入りしてでの走行でしたが、そこそこのタイムで走れましたよ。ダンロップのタイヤは結構コントロールしやすくて良いかも。

2本目の走行前にコースにオイル撒かれたときは今日はもうダメかなって感じだったけど、思ったよりは影響なかったですね。
この日にはF1モナコGPとかニュルブルクリンク24時間レースとかインディ500とか浅間ヒルクライム等々のイベントが開催されてましたが、やはり佐藤琢磨のインディ優勝が一番インパクトありました。ホンダF1はもう少し何とかならないかなぁ。

タダで乗り換えよう

父が生前に乗っていたフィットを譲り受けたので、とりあえずスタッドレスタイヤをノーマルに戻してちょっと洗車してから長谷川モータースへお披露目に。
バモスは長谷川モータースの代車として余生を送ることになりましたよ。

川越に行って立川マシマシでつけ麺食べました。中盛にしたら麺多すぎでした。一番少ない奴にしておけばよかった。

ゴールデンウィークまとめ

大磯でレースに出て、

代々木公園の中南米＆カンボジアフェスティバルに行って、

新宿御苑に行って、

車を洗って、

スパムを焼いて、

中野に行って、

川越に行った。
あと医者に行って手術後の診察とかも受けました。
以上でゴールデンウィーク終了です。ああ仕事行きたくない。

復帰戦

SOCJスラローム in 大磯ロングビーチ、無事終了しました。
会場に行くと皆にケツの状態を心配されましたよ。ありがたいことです。レース用のバケットシートだと乗用車のシートよりも患部への負担が少なくて意外と快適でした。
なんか後ろのキャブがオーバーフロー気味で、アイドリングで放置しておくとガソリンが垂れてきます。クリーナーのカバー外してしばらく見てると３番のポンプジェットから垂れてるみたい。加速ポンプ経路のスタッフィンボールとバルブボール辺りが怪しいので連休中に確認しないとですね。ポンプジェットのガスケットも見ないと。

結局エキスパートクラス10位にて終了。あと1秒縮めないと入賞できない感じです。今度はタイヤサイズを上げてみるかなぁ。