異音の原因

ヘッドライトの交換作業が終わったところで長谷川モータースへ。ライトの作業をしているときにオルタネーターの冷却ファンがフレームに接触してる痕跡を発見したのでハセモで確認してみたら右側のエンジンマウントになにやらヒビが。どうやらマウントが千切れてしまっているようです。

幸いなことにマウントの在庫があったので即交換してもらいました。外したマウントは見事に千切れてましたよ。道理でエンジンの振動が大きかったわけです。
交換後はクラッチミートでの振動が少なくなって、ギアの入りも良くなりました。今度残りのマウントも交換しましょう。これで次の走行会も安心です。